巴黎 (新聞) - Muzi.com

頻道

設為首頁|用戶申請|高級主頁|我的木子

Muzi.com : 木子網 : 地區 : 法國 : 法蘭西島地區 : 巴黎

巴黎 - 資料 3

巴黎 (新聞)

法國請求五角大樓支援墜机事件太“神祕”
2009-06-04

分類
飛機
國家
法國
城市
巴黎
分類
地區
法蘭西島地區
洲與區域
歐洲
事件
2009法航客機空難
分類
美國五角大樓
法國各大媒体在連篇累牘地報道空難事件時紛紛冠以“神祕”一詞，這是因為法國事故調查部門至今還難以找到合理的事故原因

6月2日下午的巴黎戴高樂机場，距离法航空客A330-200型客机失蹤已經超過24小時，一切都在重歸宁靜。原先為迎接客机人員家屬而封鎖的机場2D侯机廳4號出口變得空空如也。

在飛往巴西方向的2E候机廳，工作人員告訴《國際先驅導報》，當天晚間將有兩架航班從巴西飛抵巴黎，時間沒有任何變動，而目前失蹤客机的家屬們都被安排入住机場附近的酒店，等待前往巴西的事故現場……然而在表面的平靜下，戴高樂机場已与往日不同，同情、悲傷、焦慮充斥在每個人的心間。

　　悲傷籠罩戴高樂机場

前往机場送別朋友的老者米歇爾.普魯斯特面色凝重，他對《國際先驅導報》說，飛机失蹤以后，他就一直在關注事故的進展，“我很難過，尤其是為失蹤人員的家屬……我要向他們表示我所有的同情和支持，無論是法國人、中國人、德國人還是巴西人。我能理解他們現在有多么地著急，多么地傷心。”

在位于机場一側的法航總部，露台處聚集了數十家等候消息的媒体記者，筆記本電腦、手机、攝像机、擋光板、三腳架隨意堆在地上，每個人的臉上都寫滿了焦慮，有人出神地望著轟鳴的一架架飛机在露台前駛過，有人在拍攝著印有“法航”字樣飛离机場的航班，還有人抓住一切机會向法航總部的工作人員打聽消息。

就在2日當天早些時候，新加坡航空公司的空客A380客机抵達戴高樂机場，這是空客A380首次在法國實現商業運營，也是在歐洲大陸的首次商業運營。有著“空中巨無霸”之稱的A380是法國航空的驕傲，然而這件原本備受關注的大事也因為客机失蹤事件的影響而變得黯然無光。下午13時5分，A380起飛回航新加坡，不過媒体的關注程度已是大打折扣，“A380的這次飛行正值客机失蹤事件，所以預計所有的慶典將被取消”，法國電視2台的記者在鏡頭前報道說。

法國請求五角大樓支援

時間一分一秒地過去，失蹤飛机上乘客生還的希望越來越渺茫。

法國軍方發言人普拉聚克3日在巴黎接受媒体采訪時表示，經過法方勘測，巴西空軍2日在大西洋海域發現的飛机殘骸已被确認為法航失蹤客机殘骸。此前，巴西空軍新聞發言人阿馬拉爾上校說，巴西空軍派出的搜尋飛机當天在失蹤客机飛行航線下的海域發現了一些飛机殘骸。包括飛机座椅、白色的碎片、一個橘黃色的救生圈以及航空煤油痕跡。

這場震惊世界的空難事件還要從巴西當地時間5月31日19時29分說起。那時，法航空客A330客机從里約熱內盧國際机場起飛，机上共有216名乘客和12名机組成員。如同所有跨越南部大西洋的航線，這架飛机有3到4個小時的時間處于雷達監控之外。

在這段雷達“空白期”，机組應發出無線電信號。衛星可以追蹤到這些信號并确認飛机的方位。23時，法航447班机進入強烈气旋區域。23時14分，法國航空公司收到一條自動維護信息，說明出現系統故障。23時20分，巴西空中管制方未能收到飛机本該在進入塞內加爾領空時發出的無線電信號，通過与達喀爾空中管制中心聯系也未獲得新的信息。距离非洲海岸450公里的佛得角群島上的雷達也未發現這架飛机。

這些都証明飛机出事了。

3個小時后，巴西連夜展幵搜尋。法國也從本土和達喀爾基地派遣了兩架偵察机進行搜尋，并向美國五角大樓請求軍事衛星援助。經過艱苦的搜尋，事故被确認發生在距海岸1100公里，距巴西東北部費爾南多.迪諾羅尼亞群島800公里的區域，處于美洲和非洲之間。

　　飛机事故原因尚未查明

法國各大媒体在連篇累牘地報道時紛紛冠以“神祕”一詞，這是因為法國事故調查部門目前難以找到合理的事故原因。据法國媒体報道，對飛机事故原因現在存在4种猜測：

首先是飛机可能遭到雷擊。空中客車公司公關部主管弗朗索瓦.布魯斯6月1日說：“最有可能的是，飛机遭到雷擊。并因嚴重干扰而系統失靈。”但專家表示，雷擊對飛机一般不會造成嚴重災難，飛机上有足夠的避雷措施。

其次是飛机上的電力設備可能遇到故障。法航表示，飛机在格林威治時間2時14分發出的自動信息顯示“ 電路故障”。這有可能是雷擊造成的。但專家也置疑這种分析，因為飛机上的重要的電力設備都有兩套，甚至三套、四套。即使所有電力設備都失靈，飛机上仍有一個備用渦輪發電机，可以為重要設備供電。

另外一种猜測認為飛机可能陷入強烈的气流渦旋。最后一种猜測是飛机可能遇到恐怖襲擊。

為獲得确鑿的失事証据，法國決定向飛机墜落的區域派遣一艘勘探潛水艇，這艘潛水艇配備有兩個水下机器人，用來搜尋飛机殘骸和黑匣子。飛机上的黑匣子可在一個月之內，水下6000米的位置，對外發射信號。

但是巴西國防部長內爾森-若賓悲觀地表示，要找到黑匣子“非常困難”。据美國媒体6月3日報道，法航事故調查人員表示，目前無跡象顯示飛机起飛前有任何机械故障。

中國有關方面正在善后

据悉，失蹤飛机上的228人，包括32种國籍。其中法國人72名，巴西人59名，德國人26名，中國人9名。目前9名中國人的身份都已經确認。

華為技術有限公司法國子公司的一位高層人員向《國際先驅導報》确認，公司駐巴西的一名中國籍員工搭乘了失事的法航客机。目前公司已經派人到員工的家中陪同家屬，公司正在為家屬辦理赴法國和巴西的簽証，因為目前并不能确定飛机殘骸會在哪里進行處理。他還說，考慮到員工家屬的感受，公司希望低調處理這件事情。

中國駐法國大使館新聞參贊胡長春在接受本報記者采訪時表示，使館方面已著手准備接待有關的中國乘客家屬來法處理善后事宜。(記者張之簡、李學梅)

《新周刊》中國臉評比章子怡張藝謀蔣雯麗上榜(圖) (2009-06-10)

巴黎不顧中國反對悍然授達賴“榮譽市民”稱號 (2009-06-08)

法國請求五角大樓支援墜机事件太“神祕” (2009-06-04)

舞台上尷尬瞬間: 演唱會當眾做愛表演不慎露點 (2009-06-04)

少林武僧巴黎廣傳“中國功夫”為華人演出 (2009-05-24)