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广西超级巨无霸车被截停 重201吨“长”90个轮
“这个"巨无霸"终于开走了，我们很高兴！”12月17日下午1时30分，灵川县五里排交通稽查站蒋站长在兴安县火车货运站如释重负地说。这辆有90个轮子，总重达201吨的“巨无霸”货车由于严重超限，在灵川被截停。当天，滞留了一个多月的“巨无霸”，被交警和路政部门引导到兴安进行铁路转运。
国家:中国
2009-12-18
南京新建1年大桥开裂用胶水糊上 网友斥责雷人
见过“糊弄”人的,没见过这么“糊弄”桥的!继重庆出现“楼裂裂”后,近日,南京耗资5000万新建一年的汉中门大桥,被市民发现有三十多根栏杆裂开了口子。而在接到投诉后,施工单位竟连夜用胶水将裂口糊上了,欲盖弥彰的“伤疤”,让人们惊叹“豆腐渣”工程登峰造极。
国家:中国
2009-12-12
印度专家声称联合南亚诸国对抗中国建坝计划
印度《和平与冲突研究所》网站12月7日文章，原题：中国的“水武器” /印中关系最近的龃龉之中，印度媒体对气候变化这一热点问题出奇地保持安静。从表面上看，这两大发展中国家在气候变化上观点是一致的。但深入研究后会发现，气候变化或许是印中潜在的最大争论点。
国家:中国 印度
2009-12-10
韩国将与中日协商建海底隧道 收回投资需近百年
“通过海底隧道的高速铁路，从韩国首都首尔出发，两个小时就可以到中国，4个小时就可以到北京。”这样的说法中国人听起来很新奇，但在韩国，这一构想并非痴人说梦，而且正在受到国家的鼓舞，在韩国总统李明博的主持下，讨论级别由地方政府上升到中央政府层面。显而易见，韩国对待这一构想越来越认真。除了中国，韩国还想用海底隧道将日本也连接起来。
国家:中国 日本 韩国
2009-12-06
内地首条海底隧道在厦门贯通 深入海下70米
我国大陆第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道历时4年多的建设，今日全线贯通。该隧道全长8.695千米，隧道最深在海平面下约70米，由我国完全自主设计、施工。设计使用寿命100年。它的贯通对于探索适合我国国情的海底隧道建造技术，为类似工程的动工兴建，具有里程碑式的意义。
国家:中国
2009-11-05
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隧道
