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德国金融时报: 北京奥运赞助商陷困境
2008-04-09
六十多家国际大公司是北京奥运的赞助商或正式合作伙伴。德国金融时报说，西藏危机引发的抵制奥运之声使这些厂家陷入了两难境地：一方面它们已大量投资奥运，另一方面又担心，奥运与西藏和人权等问题挂钩有损自己在西方消费者心目中的形象。德国之声编译如下。德国金融时报说：'在西藏问题上，这些公司只敢使用一些外交辞令，它们的新闻部门只是表示担忧、关注事态发展。还有一些公司干脆不予置评，只说这是政治问题，与奥运无关。香港亚洲伟泽公关公司的莫特拉穆说，除非出现严重问题，否则赞助商不会退出或缩小广告业务，因为中国消费者绝不会理解这种断然做法。他针对西藏问题说，'中国人的看法与欧美完全不同。' '对于企业来说，这些消费者十分重要。德国驻北京外贸商会负责人路德维希说：'在奥运问题上，许多企业看上了这里的巨大国内市场，想通过奥运扩大自己在中国的知名度。中国的经济以两位数增长、具有强大购买力的中产阶层每年预计增加八百万人，这样的销售市场越来越有吸引力。商会调查结果表明，80%的德国企业立足中国的主要目的是销售。  阿迪达斯的北京奥运贝克汉姆广告
'但赞助商们对局势并非漠不关心。北京的一位企业公关顾问说，'他们的神经极度紧张。'他说，许多企业额外增加了公关工作人员，'在等待奥运火炬传递的情况。'他本人并没有放弃希望，希望'中国突然出现转折，政府不能用老办法长此以往压制言论自由'。' 阿迪达斯体育用品公司和大众汽车公司是赞助北京奥运的德国厂家。南德意志报说，它们都坚持对北京奥运的投入： '阿迪达斯对本报说，他们知道保护人权的意义，'但是不能期望赞助商解决政治问题，我们的影响力有限。'这家体育用品制造厂家在中国把精力集中在自己工厂的人权保护、公平的劳动和环保条件上。该公司说，'我们认为抵制奥运会起反作用。'阿迪达斯向北京奥运的十万名志愿者提供运动服，许多运动员将穿着阿迪达斯的运动衫入场。据说该公司为此花费了一亿多美元。 '主要赞助商之一的大众汽车公司免费向北京奥运提供六千辆大众、奥迪和斯科达牌号的汽车，另有数百辆汽车与奥运火炬同行。对当前的抗议活动，大众公司发言人说，'这对我们没有直接影响，寻找解决办法是政界和外交界的事'。' 本文摘自其它媒体，不代表德国之声观点 责任编辑：王洋
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